Samsung MS11K3000AS keraamilise emailiga sisustus; Sensor Cook; Mahutavus 1,1 cu ft
Mikrolaineahjud / 2025
Kuidas töötavad elektrilised kuivati osad
Sellel lehel on kirjeldus ja lihtsad testimismeetodid elektrilise kuivatiga seotud osade ja komponentide kohta. Kõik testid tuleks eelnevalt läbi viia nii, et kuivati on lahti ühendatud ja kõik testitava osaga ühendatud juhtmed on lahti ühendatud.
(Märkus. Enne nõuetekohast uuesti installimist sildistage kõik klemmid ja ühendusjuhtmed enne lahtiühendamist.)
Gaasikuivati osade ja tõrkeotsingu abi saamiseks klõpsake siin
Termokaitse | Hi-Limit termostaat | Termiline katkestus | Rattasõidutermostaat | Termostaadi soojendus | Käivita lüliti | Taimer Mootor | Temperatuuri lüliti | Kütteelement | Puhur | Vöö | Vöö lüliti | Ukselüliti | Trummilaager | Rihmaratas | Trummitugi | Termistor | Niiskuseandur | Õhuvool
Termokaitse:
Kuivati termokaitse on mitteallatav turvakaitse, mis on mõeldud kuivati elektrilise kontakti katkestamiseks küttekeha kui kuivati muutub liiga kuumaks. See kaitsme põleb sageli kuivati ummistunud kanalite või defektide tõttu jalgrattatermostaat . Termokaitse koos katkisega ukselüliti on kõige tavalisem põhjus, miks elektrilised kuivatid ei käivitu.
Ühendage lahti kõik ühendusjuhtmed ja kontrollige järjepidevust üle kahe juhtme kontakti. Takistust ei tohiks mõõta (suletud ahel, mis võimaldab elektril voolata).
Hi-Limit termostaat:
Hi-limit termostaat on ohutuslüliti, mis puruneb 
elektriline kontakt kuivatiga Kütteelement kui ta tunneb, et kuivati on liiga kuumaks läinud. Hi-limit termostaat lülitab kuivati põleti või kütteseadme välja, kui kanal on ummistunud ja takistab õiget õhuvoolu.
Sümptomid on tavaliselt väga lühike küttetsükkel madala trumli temperatuuriga või soojuseta. Hi-limit termostaat on üsna usaldusväärne kuivati komponent ja harva põhjustab see kuivati kuumutamise probleeme.
Test: Ühendage lahti kõik ühendusjuhtmed ja kontrollige kõrgepiirangu termostaadi või andurite komplekti järjepidevust.
Kuivati termiline väljalülitus on sarnane termokaitse ja ülempiiri termostaat. See katkestab elektrilise kontakti kuivati põleti või kütteelemendiga, kui tajub, et kuivati on saavutamas ohtlikku temperatuuri. Termiline väljalülitus on kahest termostaadist koosnev komplekt, millest üks ei lähe uuesti jahtuma. Termiline väljalülitus tuleb komplektina asendada. Kui see kuivati osade komplekt ebaõnnestub, peate kontrollima kuivati ja kodukanalite ummistumist. Ja kontrollige, kas kuivati on jalgrattatermostaat töötab korralikult. Seda tüüpi turvatermostaat ei tööta lihtsalt ilma põhjuseta. Kui lähtestamata kaitse on välja põlenud, peate oma kanalit kontrollima ja puhastama!
Test: Ühendage lahti kõik ühendusjuhtmed ja kontrollige klemmide järjepidevust. Termiline väljalülitus peaks olema toatemperatuuril suletud (võimaldades voolul voolata).
Rattasõidutermostaat:
Rattatermostaat vastutab kuivati soojusallika sisselülitamise ja väljalülitamise eest, et hoida taimerile seatud või temperatuuri valimise lülitiga seatud temperatuuri. Kuivati jalgrattatermostaat on väga usaldusväärne kahe metalli termostaat, mis rikub harva. See termostaat on tavaliselt suletud, võimaldades elektril vabalt voolata. Kuivati soojenemisel see avaneb, purustades elektrilise kontakti kuivati soojusallikaga ja lastes trumli temperatuuril veidi langeda, põhjustades termostaadi uuesti sulgemise ja taaskuivatades kuivati soojusallika.
Termostaadi töötemperatuuri vahemik on tähistatud tähega L, millele järgneb temperatuur. Näiteks avaneks L130 (kuivati soojuse väljalülitamine) temperatuuril 130ºF. Kriips, millele järgneb teine number, näiteks L155-10, tähendaks, et kuivati termostaat sulgub pärast 10 ° F jahtumist. Vigased tsiklitermostaadi sümptomid võivad ilmneda kuivati väga kõrge temperatuuri kujul termokaitsmed või pole sooja. Jalgrattatermostaat töötab koos termostaadisoojendiga, et saavutada kuivati madalam temperatuur, näiteks madala ja keskmise kuumuse seaded.
Test: Eemaldage kõik ühendusjuhtmed ja järjepidevuse test. Kuivati jahedas olekus (suletud ahel, mis võimaldab elektril voolata) ei tohiks olla takistust. Rattasõidu temperatuure saab ligikaudselt arvutada kuivati väljalasketoru kõrval hoitava lihatermomeetriga. Kuna kuivati soojusallikat lülitatakse sisse ja välja, saab jälgida temperatuure.
Termostaadi soojendus: 
Termostaadi kütteseade asub sageli jalgrattatermostaadis. Kuid mõnikord võib see olla eraldi komponent, mis on paigaldatud kuivati jalgrattatermostaadile. Sõltuvalt kuivati temperatuuri seadistusest antakse sellele kütteseadmele rohkem või vähem pinget. Madalad seaded annavad rohkem pinget ja loovad rohkem soojust, samas kui keskmised seaded toovad veidi vähem pinget, tekitades vähem soojust. Kõrge kuumuse korral ei saa termostaadi kütteseade üldse energiat. Nii petetakse termostaat mõttesse, et kuivati on tegelikust kuumem, nii et see avaneb madalamal trumli temperatuuril. Selle süsteemi probleemid võivad ilmneda siis, kui temperatuuri valimise lüliti ei suuda termostaadi kütteseadmesse saada vajalikku pinget või kui kütteseade ise ei suuda termostaati kütta.
Test: Eemaldage kõik ühendusjuhtmed ja kontrollige vastupanu üle kütteseadme kontaktide. Tuleb mõõta umbes 3200-4000 oomi takistust.
Käivituslüliti: 
Kuivati käivituslüliti on hetkeline kontaktlüliti, mis võimaldab elektril mootorit pingestada. Kui mootor on hakanud pöörlema, laieneb mootori sees laienev kontakt, mida nimetatakse tsentrifugaalülitiks, kontakti säilitamiseks pärast käivituslüliti vabastamist. Mõnes mudelis, millel on valik „Viimistluskaitse” või „Kortsude vältimine”, käivitab kuivati aeg-ajalt pärast kuivsükli lõppu, et vältida kuivati trumlis olevate riiete kortsumist. Nendel käivituslülititel on sisemine solenoid, mis võimaldab lülitit automaatselt aktiveerida, ilma et seda oleks vaja käsitsi suruda. Sellises kuivati käivitamise lüliti stiilis on kahe kontakti asemel kolm.
Eemaldage kõik ühendatud juhtmed ja kontrollige järjepidevust üle kahe peamise terminali. Lüliti vajutamisel ei tohiks mõõta takistust (suletud ahel, mis võimaldab elektril voolata). Kolmetraadilisi kuivati käivituslüliteid saab kontrollida samamoodi. Vaadake oma traatskeem või lüliti skeem testpunktide jaoks. Lülitit ennast võib kirjeldada samamoodi nagu ülaltoodud stiili, kuid sekundaarsete mähiste kontaktid peaksid andma lüliti aktiveerimiseks teatud takistuse.
Taimer:
Kuivati taimer suunab elektri õigel ajal õigete kuivati komponentide või süsteemi juurde. Taimerid on kallid, ebaõnnestuvad harva ja neid diagnoositakse sageli valesti. Taimer peaks vajadusel võimaldama elektril voolata kuivati kütteelemendile ja mootorisse.
Test: Kasutage oma kuivati juhtmestiku skeemi, et kontrollida, kas küttekontuuri või mootoriringi tarnitakse pinge.
Mootor:
Kuivati mootorit kasutatakse ümmarguse liikumise loomiseks, mis on vajalik kuivati trumli ja puhuri pööramiseks. Kuivati mootor lõpetab ka elektriskeemi. Kui mootor on hakanud pöörlema, laieneb mootori sees laienev kontakt, mida nimetatakse tsentrifugaalülitiks, et säilitada kontakt pärast käivitamislüliti vabastamist.
Test: Mootor võib olla kontrollitud vastupanu üle stardimähiste ja peamähiste. Nõuetekohased takistustasemed ja katsepunktid leiate sageli oma kuivati traadist. Mõnel juhul võib mootorile koguneda suur kogus ebemekihti, mis põhjustab selle ülekuumenemist. Muudel juhtudel võivad kontaktid mootoriga vabaneda ega lase elektril mootori vooluringi siseneda ega sealt väljuda. See võib põhjustada mootori mittetöötamise või muude osade korraliku töö. Kui teil on 'surnud' mootor, peaksite ka kontrollima ukselüliti , vöö lüliti (mõned mudelid) ja taimer enne mootori vahetamist.
Temperatuuri valimise lüliti:
Pesukuivati temperatuuri valimise lüliti on lihtne lüliti, mis saadab elektrivoolu termostaadi kütteseade läbi takistite. Takistid asuvad tavaliselt lülitiga ühendavatel juhtmetel, kuid mõnikord sõltuvalt teie mudelist lüliti enda sees. Nii reguleeritakse kuivati termostaadisoojendisse jõudva vooluhulka. Mõnes kuivati mudelis kasutatakse a termistor ja eraldi tahkisjuhtimispult kuivati trumli temperatuuri reguleerimiseks. Kuivati temperatuuri valimise lüliti ebaõnnestub harva.
Test: Ühendage lahti kõik ühendusjuhtmed ja kontrollige järjepidevust üle lüliti ja kõigi juhtmetakistite takistite. Kui teil on tahkisjuhtimispult, kontrollige seda visuaalselt põletusjälgede suhtes. Täpsema testimise jaoks kasutage oma kuivati juhtmestiku skeemi.
Kütteelement:
Riiete kuivatamiseks vajaliku soojuse tekitamiseks kasutatakse elektrilistes kuivatites kütteelementi. Peaaegu kõigi kütteelementide korrektseks toimimiseks on vaja 240 volti. Mõnikord võib kütteelement lüheneda, võimaldades kontakti maapinnaga. Kui see kaitselülitit ei vabasta, möödub see rattatermostaadist ja põhjustab küttekeha välja lülitamise seni, kuni kuivati töötab.
Eemaldage kõik ühendusjuhtmed ja kontrollige, kas kerise kahes klemmis on takistus. Tuleb tuvastada teatud takistus, mis võimaldab kütteseadmel oma tööd teha. Kui avastatakse avatud vooluring, tuleb kütteseade välja vahetada. Kontrollige ka kütteseadme kõiki kontakte kütteelemendi välimise piirimisseadmega. Ühendust ei tohiks olla. Kui küttekeha testimine on korras, kontrollige ühendatud termostaatide järjepidevust ja oma kodu toiteallikat 240-voldise täisvarustuse osas.
Ventilaator:
Kuivatid kasutavad puhuri ratast õhu liikumiseks üle kuivati soojusallika ja läbi kuivati trumli. Kuivati nõuetekohaseks tööks on õhuvool äärmiselt oluline. Õhk, mis on 
küllastunud aurustatud veega suurema aurustumise saamiseks tuleb kuivati trumlist eemaldada. Kõik puhurirattad pole ühesugused, kuigi nad kõik täidavad sama funktsiooni. Kiire klõpsamine või sumisemine on sageli indikaator, mis näitab, et mõni objekt jahvatab pöörlemisel vastu puhurirattaid. Mõnel juhul võib ventilaatori ühendus mootori võlliga nõrgeneda, põhjustades puhuri ragisemist ja värisemist, eriti kui avate kuivati peatamiseks ukse esimest korda. See võib vähendada ka puhuri pöörlemiskiirust, lõigata õhuvoolu ja pikendada riidekoorma kuivatamiseks kuluvat aega.
Vöö:
Rihm kannab mootori tekitatud võimsuse trumlisse, võimaldades sellel kukkuda. Vöö suurused ja stiilid on mudelipõhised.
Test: Kontrollige rihma füüsiliselt pragunemise või põletamise märke.
Kuivati rihma paigaldamise spikker kaubamärgi järgi
Ukselüliti:
Kuivati ukselüliti tajub, kas uks on avatud või suletud. Kui uks on suletud, sulgeb lüliti, võimaldades elektril ülejäänud vooluahelal ringi liikuda. Kui kuivati uks on avatud, avaneb lüliti, katkestades elektriskontakti vooluahela neutraalse ühendusega ja peatades elektrivoolu. Mõned ukselülitid on „ühepooluselised topeltvisked“, mis tähendab, et ukse avamisel on kuivati põhikomponentide vooluahel avatud, kuid kuivati trumli valgus on pingestatud. Kõige sagedamini katkestab selle lüliti ajamihoob füüsiliselt. Mõnikord puruneb lüliti sisemiselt ilma väliste näitajateta.
Eemaldage kõik ühendusjuhtmed ja kontrollige järjepidevust üle lüliti põhikomponentide ahela. Takistust ei tohiks mõõta (suletud ahel, mis võimaldab elektril voolata).
Vöö lüliti:
Mõnes kuivati mudelis kasutatakse rihma külge kinnitatud vöölülitit pingutusrull , mis avaneb, kui kuivati rihm puruneb, mis ei võimalda kuivatil töötada. Katkise vöö sümptomid on sarnased katkise ukselüliti sümptomitega. Kuivati ei käivitu või peatub ootamatult keset kuivsüklit.
Eemaldage kõik rihmalüliti ühendavad juhtmed ja järjepidevuse test üle lülitusklemmide. Takistust ei tohiks mõõta (suletud ahel, mis võimaldab elektril voolata).
Rihma pingutusrull:
Rihmaratas (nimetatakse ka tühikäigurattaks) hoiab rihma pinget, tekitades väikese 
hõõrdejõud, mis on vajalik rihma haardumiseks mootori ja trumliga. Kuivatite tootjad on läbi aastate kasutanud mitmesuguseid rihmade ja rihmarataste kujundusi. Enamiku rihma / rihmaratta paigaldamise meetoditest leiate kuivati rihmaratta paigaldamise lehelt. Pingutusrull võib olla vastutav nii mõnegi kriuksuva müra eest kui ka rihma põlemise eest. Nende samade sümptomite muud võimalikud põhjused võivad olla trumli tuged või mis tahes komponent, mis raskendab trumli vaba pöörlemist.
Kuivati rihma paigaldamise spikker kaubamärgi järgi
Kuivati trumlit saab toetada mitmel viisil. Mõni kuivati kasutab kuivati trumli ja märgade riiete raskuse kandmiseks tagumist trumli laagrit. Teised kasutavad nailoni või vildi abil kuivati liikuvate ja statsionaarsete osade kokkupuutepunkte. Need laagrid võivad kuluda ja põhjustada kriuksuvat ja kraapivat müra. Äärmuslikel juhtudel, kui valju kuivati müra on pikka aega eiratud, ei pruugi mootor enam trumlit keerata ja jahvatamine asendab lihvimist. Kui lubate lihvimis- ja kriuksumismüra ilma parandusteta jätkata, võib see remondikulusid oluliselt suurendada.
Trumli tugi:
Kuivatid kasutavad trumli toetamiseks ja hõlpsaks pöörlemiseks mitmeid erinevaid meetodeid ja komponente. Enamikul disainilahendustest on rida rulle, mis hoiavad trumlit paigas, ja vildist materjal, mis vähendab hõõrdumist ja loob õige õhuvoolu jaoks kerge õhutihendi. Mõned tootjad, näiteks General Electric ja Frigidaire, kasutavad ühte kuullaagrit, mis on paigaldatud kuivati trumli tagaküljele. See laager pöörleb kuivati statsionaarsele tagumisele vaheseinale kinnitatud määritud nailonist turvahälli sees. Mõnel kuivati mudelil on lihtsalt trumli toetavad ja pöörlemist võimaldavad padjad, mis taluvad hõõrdumist. Kõik need tugimeetodid võivad aja jooksul kuluda ning põhjustada kriuksuvaid ja jahvatavaid müra.
Test: Kõigi liikuva trumli ja statsionaarsete punktide kokkupuutepunktide visuaalne kontroll on parim viis kindlaks teha, kas üks või mitu komponenti vajavad asendamist.
Termistor:
Termistor on muutuja takisti mis kõigub vastupanule, mida see a-le pakub ahel 
temperatuuri muutusega. Sel viisil saab termistor suhelda tahkisjuhtimispuldiga ja anda väga täpseid temperatuuri näite. Vigase termistori sümptomiteks võivad olla veakood, valed kuivati temperatuurid või kuumuse puudumine. Termistoridel on väga spetsiifilised takistusnõuded, mis on tavaliselt loetletud tehnilehel, mis asub kusagil teie kuivati sees.
Test: Termistori testimiseks ühendage lahti kõik ühendusjuhtmed ja tehke a takistuse kontroll. Teie mudeli jaoks tuleb kindlaks määrata õige takistuse väärtus ja selle leiate tavaliselt oma kuivati elektriskeemilt või tehnilisest juhendist, mis asub kuskil kuivati sees.
Pesukuivatites kasutatakse kahte peamist niiskuse tuvastamise tüüpi: elektroonilist ja automaatset. Elektrooniline kuivati niiskustundlik süsteem on kõige täpsem ja kasutab kahte metallriba kusagil kuivati trumlis. Kui kuivuse tuvastamise ribad on märgade riietega ühendatud, lähtestatakse kuivati juhtpaneelil olev taimer nulli. „Rohkem kuiva“ suvandite puhul võib taimer proovida loendada 70-ni, samas kui „vähem kuiva“ puhul võib see olla seatud 30-ni. Automaatne niiskuse tuvastamise stiil kasutab taimeri mootori toitmiseks tsüklitermostaati. Sel moel liigub taimeri mootor edasi vaid siis, kui kuivati sõidab soojusallikat. kui riided kuivatis on märjad, juhtub see palju aeglasemalt ja kiireneb riide kuivades. sel moel suudab kuivati ligikaudselt tuvastada, kui riided on kuivad.
Õhuvool:
Kuivati õhuvoolusüsteem on sama oluline kui kuivati tekitatav soojus. Kuivati võib olla sama kuum kui Hades, kuid kui niiskusega küllastunud õhku ei eemaldata alalt, kus teie riided ei kuiva. Ummistunud sise- ja kodukanalid on pikkade kuivamisaegade ja halva kuivamistulemuse põhjus. Kuivati kanali lahtiühendamine ja proovikoormuse töötamine lahendavad sageli pika kuivamise aja. Kui kuivati nüüd võluväel töötab, kontrollige, kas kanalil pole ummistusi. Kuivatite tootjad soovitavad kanali pikkuse piiramist sageli mitte rohkem kui kümne jalani. Iga 90 º nurk kodukanalisatsioonis on sama, kui lisada selle pikkusele 5 jalga. Kodu vertikaalne kanal võib olla ka tavaline ummistunud kanalite ja küttega seotud probleemide allikas.
